De cada 10 asesinatos 1 es mujer, 9 son hombres. Este es un homenaje a los hombres caídos desde que inició la estúpida, inútil y falsa guerra de Calderón contra el narco.
Posturas políticas involuntarias
En política todos los vacios se llenan, y el no estar interesado en asuntos políticos sólo significa que otros hacen política a nuestro nombre y sin nuestro consentimiento ¿Sabemos cuál es nuestra verdadera postura política? ¿Detentamos posturas políticas sin saberlo? Este video describe la división esencial antes de empezar cualquier otro estudio sobre posturas políticas: individualismo versus colectivismo.
Conferencia frente al grupo de trabajo de la Comisión de Desarrollo Regional del congreso de Jalisco. Sede: CUCEA, Universidad de Guadalajara. Expositor: Dr. Andrés Bucio Galindo
La viabilidad económica y técnica de la producción de bioetanol está severamente determinada por el lugar del planeta en el que se pretenda tal producción. Dicho coloquialmente, sobre el bioetanol se habla demasiado a lo tonto y con optimismos que no son responsables ante la opinión pública. Este video describe las tres principales ventajas que Brasil tiene y que México no en la producción a gran escala de bioetanol. Ello con el fin de ayudar a planear de manera más informada, responsable y realista, el «mezcla energética» que más conviene al futuro energético de México.
No conocer esta técnica ha privado a cientos de miles de millones de personas de uno de los mayores deleites que ofrece la vida: poderse uno largar de vacaciones sabiendo que las plantas también lo harán.
Charla científica con el Dr. Andrés Bucio Galindo sobre la economía para la sustentabilidad, entendida como la intersección entre economía de los recursos naturales, economía ambiental y economía ecológica (o biofísica).
Se describen los conceptos «uso público» y «uso privado» de la razón según el filósofo de la ilustración Emmanuel Kant, así como la relevancia de dichos conceptos para el momento actual.
Se analizan cuatro grandes transformaciones que la adopción de la bicicleta a gran escala produce: el 1) el reacomodo político y macroeconómico de la metrópoli, 2) La migración y abandono de infraestructuras, 3) Cambios a nivel de la persona, 4) Cambios en los individuos cuando interactuan en el espacio urbano.
